隨著眾多消費者們越來越看重車輛的品牌知名度，一輛車要是沒有強大的品牌底蘊做支撐，日後肯定會越來越難以得到消費者們的青睞，而在20萬級車型中，或許很多人會更加看好

途觀L

（配置

|詢價）

，昂科威，

漢蘭達

（配置

|詢價）

，但在我看來，這款在售價門檻上直降了6萬多的

寶馬X1

（配置

|詢價）

（引數|圖片）顯然要更加的讓人充滿吸引力，畢竟，寶馬X1是一輛純正的寶馬車，開出去光看車標就要比途觀，漢蘭達顯檔次。

寶馬X1 點選瞭解詳情

外觀方面，新車採用了全新的家族式設計語言，換裝了尺寸更大且中部連為一體的“雙腎”進氣格柵，匹配煥新設計的保險槓，以及家族最新款式的LED車燈，使得原本硬朗的車頭更顯霸氣。而車身側面及尾部則沒有太大變化，但結合長寬高分別為4565mm/1821mm/1620mm，軸距為2780mm的車身尺寸來看，依舊符合年輕消費者的審美喜好。

寶馬X1 點選瞭解詳情

寶馬X1

27。98-33。98萬元

7。74萬

詢底價

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。52萬

詢底價

途觀L

21。58-28。58萬元

3。66萬

詢底價

內飾方面，新車在延續老款造型設計的基礎上，也對細節進行進一步升級。裝備的M多功能運動方向盤還配有換擋撥片，加之首次搭載的電子檔杆，使得整個內飾具有更強烈的運動氛圍；另外，同級最大的10。25英寸中央觸控顯示屏、全系標配的前排運動座椅

寶馬X1 點選瞭解詳情

動力方面，新款X1搭載BMW B系列發動機，兼顧動力與燃油效率，延續現款的1。5T和2。0T動力系統，1。5T發動機最大功率為100kW（136PS），最大扭矩為220N·m；2。0T發動機最大功率為280N·m。