近日，

廣汽埃安

向外界宣佈，旗下

ENO

。146概念車正式確定量產。據悉，該車最早在2019年底舉行的廣州車展上亮相。作為一款概念車，

ENO。146

擁有概念車較為科幻和未來的設計風格，而根據官方的資訊，得益於流線和空氣動力學的運用，該車的風阻係數僅有0。146Cd，是全球最低風阻係數概念車，因此，此次官方宣佈量產，也讓即將到來的量產版新車受到一定的關注。

ENO。146 點選瞭解詳情

6月1日，廣汽埃安釋出了量產版新車的部分細節資訊，透過圖片中的對比來看，新車外觀部分的細節算是一定程度還原了概念車的設計，不過，目前公佈的僅是外觀部分的資訊，內飾以及動力部分還沒有相關資訊透露。

具體來看，新車的車頭擁有稜角分明的線條，品牌Logo採用朝上的設計，並且從圖片中所展示的資訊來看，品牌Logo或許會擁有發光的效果。另外，頭燈採用了類似“Y”字形的造型，而ENO。146概念車則是比較細長且與車身處於一個平面；不過，新車的日間行車燈則高度還原了概念車的設計，由兩段LED燈帶組合而成。

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ENO。146

未上市

詢底價

車身側面，新車的前機艙蓋與A柱的折角相比概念車更為明顯；同時，車尾能明顯看到後備箱的造型，這點還是與概念車有一定的區別。除此之外，此次還公佈了輪轂的細節，可以看到，新車將搭載五輻刀鋒狀輪轂，該輪轂高度還原了概念車的設計，在原有基礎上進行了部分鏤空處理，更加符合量產車的使用標準。值得注意的是，輪轂中間換成了“AION”英文Logo，更好地向外界表明其身份。

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車尾部分，量產版車型的層次感較為分明，後備箱上擁有鴨尾式擾流板，貫穿式尾燈同樣沒有缺席，並且在兩側還增加了另一層燈組，雖然與概念車有一定的區別，但同樣具備較高的辨識度。而在尾燈的下方，新車還換上了“AION”品牌Logo。

隨著此次外觀部分細節的公佈，預計在接下來時間還會有包括內飾和動力部分的資訊釋放，筆者也會持續關注，看看這款新車還有哪些亮點。