長安CS75 PLUS

（配置

|詢價）

和

星途TXL

（配置

|詢價）

誰更值得入手？首先我要說，CS75 PLUS雖然外觀很帥，內飾很有設計感，但是對不起，我選星途TXL，因為我這個人更看重內在。非

奇瑞

粉，但是就是看不慣“虛鯨一場”，懂得自然懂。除了外觀和內飾以外，星途TXL幾乎全方位勝出，特別是在動力總成方面。

星途TXL 點選瞭解詳情

星途TXL 點選瞭解詳情

星途TXL

13。99-17。59萬元

詢底價

長安CS75 PLUS

10。69-15。49萬元

0。53萬

詢底價

比動力，長安CS75 PLUS搭載的2。0T發動機可以輸出233馬力，360牛米的動力，可以說是碾壓星途TXL 搭載的1。6T發動機的197馬力，290牛米。這兩個車一個定位緊湊級，一個定位中級SUV，星途TXL長度長了80mm，軸距長了90mm，重量重了100斤，但是您猜怎麼著？星途TXL的加速卻更快。某媒體測試星途的零百加速是9。6秒，而長安CS75 PLUS是10。3秒，更大的排量，更強的引數，更輕的車重，加速成績卻慢了0。7秒？

比油耗，尺寸更大，重量更重的星途TXL，油耗居然低得多，根據小熊油耗的大資料顯示，星途TXL的百公里眾測油耗是8。73升，而長安CS75 PLUS 2。0T版本的百公里眾測油耗是11。43升，差距有近3升，質疑這個資料是否準確的，請你去搞清楚小熊油耗的計算方式然後再來質疑。比你跑得快，還比你省油，你說氣人不氣人。

星途TXL 點選瞭解詳情

就連剎車成績，星途TXL的38。44米也要比長安CS75 PLUS的41。7米強得多。動態方面有的比嗎？沒得比，那咱們就比比靜態的吧？

論價效比，星途TXL高了一個級別，車身尺寸全方位領先咱們先不談，咱們就聊配置，拿指導價15。59萬元的星途 TXL 2021款 1。6T 兩驅星耀版和指導價15。49萬元的長安CS75 PLUS 2021款 2。0T 自動旗艦型對比，售價接近，星途TXL多出了感應後備箱、前排座椅通風、腰部支撐調節、面部識別、行李箱12V電源、前排隔音玻璃，CS75 PLUS多出了後排隱私玻璃、自動泊車、負離子發生器、轉向輔助燈、內後視鏡自動防眩目，哪個車更有誠意一目瞭然。

那CS75PLUS拿什麼贏呢？有人說，愛信的8AT變速箱要比奇瑞的溼式雙離合變速箱更強，其實你如果去試駕下你就知道，長安對於這套愛信8AT的匹配依然不完善，依然存在低速頓挫等問題，論駕駛感受，真不一定誰比誰強，但是你要說穩定性，我們就算CS75 PLUS扳回一城吧。其餘的我想只有運動的外觀設計，和比較有科技感的內飾了吧，在這方面，奇瑞的確是欠缺了一些。

從以上的對比我們也能看出來，CS75 PLUS主要是贏在靜態方面，而動態效能方面，星途TXL以更小的排量、更重的車身、更大的尺寸，完成了對於CS75 PLUS的碾壓，動力更強，剎車更好，油耗更低，該怎麼選，我相信你心中該有數了吧？