繽智 點選瞭解詳情

前段時間，汽車圈差點被

本田

繽智

（配置

|詢價）

改款的訊息刷屏，很多人在討論新車哪些地方好與不好時，密探君覺得6年未改款還能年銷15萬臺才更值得探討。一款熱銷車，勢必經過了消費者和市場的層層考驗。作為“老將”面對的競爭對手更是一茬接一茬，外觀以及內飾明顯不佔優的情況下，還能有如此生命力，繽智的成功驗證了需求才是市場最大動力。

繽智 點選瞭解詳情

繽智

12。78-17。68萬元

1。87萬

詢底價

昂科拉

12。59-15。59萬元

4。63萬

詢底價

繽智 點選瞭解詳情

如果以顏值論，現款繽智大機率要處在汽車生物鏈底層，外觀設計跟現在流行的運動風不搭噶，特別是其內飾佈局，一股濃濃的時代感撲面而來。這種表現的本田繽智，終端市場優惠並不大，沒有價格優勢也沒有設計優勢，不過繽智的銷量表現卻是翼博、

昂科拉

（配置

|詢價）

、維特拉等小型合資SUV最好的。那麼本田繽智強在哪？

與其說現款繽智強在哪？不如說落地價要13萬的繽智哪些優點吸引大家，要知道13萬預算，足可以匹配大部分國產緊湊SUV了。繽智首先是掛了本田標，才是很多人青睞的那個繽智，深耕國內汽車市場多年，本田汽車憑藉“技術狂人”的標籤著實積累不少擁躉粉絲。再者空間表現，油耗表現，以及廣泛適用性等，透過品質積攢人氣，做到動力系統純粹和品質的純粹，這是收穫大家認可的關鍵。

本田繽智可以做到6年未進行大改款，而中國品牌新車往往一年一改款，一慢一快之間總給人很多誤解。其實合資車換代並不是由國內公司決定，他們的主要工作不是研發而是國產化，國產車企擁有正向研發的平臺後，就會大大縮短研發週期，能夠很快的更上不斷變化的汽車市場。

個人覺得這也是國產品牌的一個機會，一個彎道超越的機會，現在科技發展這麼迅速，誰能將智慧更好的運用到汽車上，誰在一定程度上掌握了主動。