有人說：“只要自己不尷尬，尷尬的就是別人”。

凱迪拉克尬聊車燈是豎的，所以送祝福？

當其他品牌絞盡腦汁結合熱搜送上創意新春祝福時，凱迪拉克才不想這麼做，大大方方地表示自己是“強行送祝福”，比如“炮仗是豎的，凱迪拉克的燈也是豎的，所以凱迪拉克祝全國人民新年不同凡響”、“玫瑰花是豎的，凱迪拉克的燈也是豎的，所以凱迪拉克祝全國人民有情人終成眷屬”等等。每日一更強行送祝福語錄，乍一看也許有些尬，但實際上卻用坦率性情博網友一笑，反而拉近了品牌與使用者粉絲之間的距離，更促進融洽的氛圍。

另外，凱迪拉克強行送祝福還強化了自己車燈是豎著的這一特色——細於觀察的朋友會發現，現在市場上的主流車型，車燈尤其是尾燈採用豎狀設計的，還真沒有幾個，凱迪拉克則是將這一設計變成了標誌性的專屬特色。

從貓王鍾愛的火箭尾到品牌特色“豎燈”設計

俗話說畫龍要點睛，汽車的眼睛就是車燈了。凱迪拉克的直列式豎燈能夠成為茫茫車海中別具一格的光芒，還要從上世紀40年代說起。1948年，凱迪拉克設計師從P-38閃電戰鬥機汲取靈感，為車輛尾部兩側設計了豎起的尾鰭，以模仿戰鬥機尾翼造型。

這也掀起了當時美國汽車的火箭尾設計潮流，車輛從原本圓潤的流線型變成了修長的船型，車尾鰭開始誇張上揚。50年代炙手可熱的凱迪拉克Eldorado，火箭尾鰭作為一個獨立元素被分離出來。

而且高度超過擋風玻璃，尾鰭上的剎車燈形如火箭尾部噴管，成為了這款車最鮮明的特點。外加大量鍍鉻裝飾，氣場十足，貓王、夢露等明星都對凱迪拉克Eldorado偏愛有加。

再後來由於大眾審美的變化、安全法規的限制等，這種尾鰭的設計變得更加簡約，造型沒有那麼誇張，剎車燈、轉向燈、倒車燈豎狀排列再車尾，形成了凱迪拉克獨樹一幟的“豎燈”傳統。

豎燈是個性標籤，更是創新精神

在許多好萊塢科幻電影中，凱迪拉克車型的鑽石切割設計、直列式燈光，都給人留下了深刻印象。而在賽場上，比如在2005-2015年期間凱迪拉克拿下SCCA世界挑戰賽4屆製造商總冠軍和5屆車手總冠軍，2017-2020年奪得戴通納24小時耐力賽四連冠，凱迪拉克的直列式車燈，散發的是對手可望不可及的冠軍光芒。

直列式車燈，已經成為了凱迪拉克創新精神的一個標誌。凱迪拉克說：所有的偉大，源自一個勇敢的開始。或許凱迪拉克還含蓄地藏了後半句沒說出來：有了勇敢的開始，還需要不斷的堅持。

寫在最後

正是凱迪拉克掀起的火箭尾風潮，將其演繹成直列式車燈設計，並堅持了下來，我們才能在時光的流轉中，在茫茫車海中，感受獨具一格的直列風範，這不僅僅是一項與眾不同的設計，更是凱迪拉克勇敢堅持的個性標籤，為廣大使用者粉絲塑造專屬身份認同，亦是對生活中每一位追光者的致敬。（文/錢溢佳）