原標題：大幹牛年 錨定利潤目標四千萬 來源：

東風汽車

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車輪裝配戰高產

滾型車輪熱銷，生產任務不斷加碼

下線前認真檢查，保證產品質量

（記者 邱錦 通訊員 曾木成）春回大地，金牛奮蹄。辛丑牛年的春天，似乎來得特別早。年後開工，底盤系統公司車輪工廠處處呈現錨定年度營業利潤目標四千萬、搶幹一季度開門紅的火熱景象。

春節前，上級領導到車輪工廠慰問，員工們兩次用慰問品擺出“三牛”造型，表達車輪人牛氣沖天、“牛”轉乾坤的幹勁和決心。年後，許多員工早早返廠大幹牛年，到處是員工們牛氣沖天的實際行動。

滾型車間：春節生產車輪合成逾萬件

2月15日，農曆正月初四，年味兒依然濃厚，車輪工廠滾型車間已經有序開工，員工們提前返回崗位加班生產，開始了新的奮戰。

伴隨滾型車輪訂單持續追加，車輪工廠滾型車間生產任務不斷加碼。初四一大早，滾型車間黃琪主任陪同工廠領導、各職能部門負責人來到生產現場，向生產班組員工拜年，聽取班組開工準備情況，現場解決協調問題。最早到車間的卡車B班指導員胡現本，早早就開始做物料準備工作。只需除錯生產沒有產量計劃的第一天，滾型車間生產了近千件車輪合成。

初五，滾型車間卡車A班、卡車C班、卡車E班正式投產，產量接近滿負荷。初六，卡車A班D班、F班也投入生產，當天車間共生產各類合成7136件。初七，全車間投入生產。到19日正月初八工廠全員上班時，滾型車間已經累計生產滾型車輪合成11811件。

值得一提的是，為確保車間順利復工，裝備科維修班、改善班初三就返廠檢修裝置。

型鋼車間：正月初四全員開工

2月15日，正月初四，型鋼車間旋壓、大沖、手孔、擴孔輪輻產線裝置開動率達100%。隨著產品轉型，型鋼車間由500餘人減員到不足100人。為搶佔不斷萎縮的市場份額，型鋼車間主動請纓提前開工。

2月14日，正月初三，6名型鋼車間黨員、骨幹提前返廠，開展產前除錯工作。2月15日，開工第一天，型鋼車間員工們迅速進入緊張忙碌的工作狀態。旋壓班完成各類輪輻生產2817件，大沖班完成輪輻衝孔2873件，合成班完成擴孔3000件，當日生產計劃圓滿完成。

裝配車間：提前一天開工，為“大戰”熱身

2月18日，農曆正月初七，距離假期結束還有一天，裝配車間30多位員工卻一大早就整齊地集結在裝配車間門口，召開牛年新春後第一次班會。

“一個不少，一個不晚，大家好樣的！”西區裝配班長王培軍向滿面春風的員工們喊話，“節後復工復產，我們要收心，要全力以赴確保生產任務完成。”

8點整，裝配線啟動生產，裝配員工各就各位，一條條裝好的總成碼有序下線入庫，現場一派熱鬧繁忙的景象。提前一天開工，是為“大戰”熱身。當天裝配車間完成車輪裝配1354件。2月19日正式恢復白班、夜班生產後，裝配車間日產量隨即超越4000件。

工廠勞動競賽：以競賽保目標，拼贏“不可能”

一季度，車輪工廠3個月排產量都超過20萬件，產銷量、自制率均創單月新高。2月份，在春節小長假的情況下，完成目標產量的壓力之大可想而之。為此，車輪工廠早早地展開勞動競賽，以競賽促生產、以競賽保目標，拼贏“不可能”，拼贏“牛”轉乾坤，打贏振興老廠翻身仗。

高產鏖戰正酣，競賽如火如荼。奪取元月開門紅，再奪一季度開門紅，車輪工廠全體員工們信心滿滿、士氣正旺。