這篇文章的主角,是一輛空間十分大的本田中型SUV車型,它就是本田的
UR-V
(配置
|詢價)
,文中是它的2。0T最低配車型,指導價20來萬,看著還算實惠,這車到底怎麼樣,這個價格買這車值不值呢?我們來分析一下:
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車子長寬高尺寸為:4856mm,1942mm,1670mm,軸距為2820mm。
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冠道
22。00-33。28萬元
0。84萬
詢底價
UR-V
24。68-32。98萬元
1。71萬
詢底價
漢蘭達
23。98-32。58萬元
-0。55萬
詢底價
外觀方面,這車給人的第一感覺,並不是大,雖然它尺寸確實是挺大了,近4。9米的程度,搭配近2米的寬度,確實是不小,但是相對於他的車身輪廓和細節設計,尺寸就不是那麼搶眼了,看起來十分的強壯的樣子,給人很強的安全感啊。
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而細節上,新款UR-V的變化也是不少,像是大尺寸的中網,搭配系列的LED大燈,車身側面,大遛背的設計,搭配19寸的輪圈,還有車尾的貫穿式的尾燈搭配雙出排氣,一切的一切,都很活潑。
車內設計使用的和本田
冠道
(配置
|詢價)
相似的設計,大面積的軟性材質,搭配木紋裝飾,還有可以調節角度的中控屏等細節,都很增加逼格檔次感,而儲物空間方面,這車表現的更是出色,同級除了
漢蘭達
(配置
|詢價)
和冠道,它就沒有對手了。不過缺點明顯,配置低啊,不用多說,本田傳統,哈哈。
座椅是用的真皮材質,寬大柔軟,坐起來舒適度到位,配置上有座椅的加熱,不錯,乘坐空間是這車最大的優勢之一,這麼說吧,185cm測試者,後排輕鬆翹二郎腿,這樣的空間,甚至都不輸賓士S級和寶馬7系這種高檔商務轎車了,厲害啊。
尾箱常規進深0。9米左右,最大進深2米左右,出色。
動力方面,文中是370動力版本車型,使用的2。0T發動機,最大馬力達到了272匹,最大扭矩370牛米,引數出色,搭配的採埃孚9AT變速箱,零百加速時間官方8。1秒,日常開起來,如果不是變速箱調教的比較慵懶,發動機感受還是很有勁啊,時速超過100km/h後的再加速能力都很到位啊。
底盤方面,這車使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架,懸架大量使用鋁合金材質,檔次感到位,文中低配車型使用的前驅的驅動形式,日常開起來,這麼大的車,一點都不笨重,相反還挺靈活,底盤調教偏重於舒適性,加上不錯的NVH控制,高階感到位。
最後總結:這車最大的優勢,在我看來有這幾個,首先是空間巨大,再就是2。0T發動機出色,外觀內飾檔次感高,加上本田的品牌以及很高的後期保值率,最後就是價格,比漢蘭達有優勢,這就讓這車有了值得選擇的理由。
你覺得這車值不值?