現代汽車

集團以下一代電動汽車“

IONIQ

5”和“ CV”進入歐洲電動汽車市場。特別是，IONIQ 5具有其他電動汽車所沒有的新功能，從而給特斯拉等現有電動汽車製造商帶來了壓力。

根據業內人士的說法，現代汽車的歐洲子公司在上個月25日（當地時間）僅有3000輛的名額，結果有超過1萬名消費者進入預訂頁面，相應的3000輛被預訂一空。

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在歐洲預訂純電動汽車是需要籤合同，並且繳納1000歐元訂金的。因此目前預訂的使用者很大程度上購買機率很大。現代汽車宣稱，自從IONIQ 5釋出以來，網路上已經有23萬6，000個有關該車的興趣和詢問。

在25日，韓國市場開啟IONIQ 5預訂，一天內預訂數量為2萬3，760輛，但其實現代汽車對這款車的銷量目標僅有2萬6，500輛而已。因此第一天的預訂量就達到目標的90％。這是韓國汽車預購歷史上規模最大的一次。

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IONIQ（艾尼氪）

未上市

詢底價

IONIQ（艾尼氪）5

未上市

詢底價

IONIQ 5受歡迎在於設計方面面向未來。在IONIQ 5的設計中也很明顯。現代汽車公司首次應用的數字式後視鏡，透過其功能可以大大減少顯示器後方的盲區，從而給人一種新的感覺，從而提高了安全性。

IONIQ 5還具有“ V2L（車輛外部電源）”功能，可以用電池電量反向充電。此功能在露營，停車場等中很有用。現代汽車公司最近增加了許多相關選項，例如露營行李箱，露營椅，室內桌子和氣墊，這些產品針對的是喜歡露營的人或擁有電動汽車的停車場使用。此外，透過選擇可以在車內使用電源的“室內V2L”功能，可以將諸如迷你冰箱之類的家用電器安裝在車內。

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IONIQ 5還具有透過在天窗上安裝半透明太陽能面板將太陽光轉換為電能來對電池充電的系統。現代汽車公司解釋說，根據韓國的平均日照和後輪驅動的19英寸輪胎的規格，每年的行駛距離最多可以增加1，500公里。它可以在汽車靜止或行駛中進行充電。

現代汽車集團宣佈今年是電動汽車跨越式發展的第一年，還將在下個月的IONIQ 5之後釋出

起亞

的純電動汽車CV系列，這是起亞首款在E-GMP平臺上的電動汽車。

CV基於“ E-GMP”平臺，這是現代汽車集團IONIQ 5等電動汽車專用的平臺。並且從靜止起3秒內的加速度就可以達到了100 km / h。起亞最近完成了“ EV1〜EV9”的註冊，因此首款車型很有可能將以“ EV5”命名。

歐洲市場是現代起亞純電動汽車策略最先進入的海外市場。在韓國，IONIQ 5將於4月交付給客戶，而CV將從7月交付給客戶。在北美市場，這兩種型號都計劃於下半年上市。這是因為預計今年歐洲將成為全球電動汽車市場上最具競爭力的市場。

實際上，歐洲的電動汽車市場正在增長成為世界上最快的市場。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的資料，去年在歐洲市場上共售出了74萬5，000輛電動汽車。這個水平比2019年翻了一番（36萬164輛）。預計今年歐洲市場的電動汽車銷量將達到100萬輛。現代汽車計劃今年在歐洲市場銷售7萬輛，為起亞汽車銷售6。2輛。

現代汽車集團計劃利用IONIQ 5和CV在歐洲的目標，今年銷售26。4萬輛電動汽車，併成為全球電動汽車市場的第三大品牌。去年，它在銷售方面排名第四，僅次於特斯拉（499，535輛），大眾汽車集團（372，900輛）和雷諾-日產聯盟（186，000輛）。