最近，有粉絲問：“汽油濾芯是不是必須20000公里更換一次？”事實上，並非如此。

在保養汽車時，很多車主對更換機油和機油濾芯很瞭解了，對於汽油濾芯卻很陌生，下面小邦就和大家一起了解一下汽油濾芯。

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什麼是汽油濾芯？

汽油濾芯，又叫汽油濾清器，它就是一個濾芯，最大的作用就是過濾汽油中的雜質，保護髮動機精密零部件免受磨損。

根據俄羅斯媒體一篇對汽車油箱中汽油汙染度的報道，引起發動機氣缸磨損最為嚴重的是粒徑超過16μm的粒子，而在每毫升汽油當中，大概含有1400個這種粒子。不管哪國生產的汽油，總會有微量雜質，如果不過濾掉這些雜質，將之帶入到發動機和供油系統中的話，就有可能損壞氣缸或者造成噴油嘴堵塞，而汽油濾芯可以在最大程度上減少雜質進入噴射閥和冷啟動閥的可能。

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這裡還要另外說一點，不是標號越高的汽油就越乾淨，高標號和低標號汽油只是辛烷值不同，影響抗爆性，和汽油清潔度無關。

一般來講，汽油濾芯分兩種，一種是安裝在油箱裡的內建式汽油濾芯，另一種是外接式汽油濾芯。

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▲內建汽油濾芯

▲外接汽油濾芯

內建式汽油濾芯通常與油泵連線在一起，採用複合材料，並且在過濾面積上相比外接式普遍大20%-30%。

同時，內建式汽油濾芯的容塵量普遍在12克左右，而外接式汽油濾芯則因為體積的緣故，一般只有2到3克的容塵量。

因此，相對而言，內建式汽油濾芯會更加耐用一些，但缺點就是更換起來非常麻煩，想要更換則先要開啟油箱，不是專業的人員操作很容易損壞汽車。

汽油濾芯必須20000公里一換？

有些車主反映，“汽修店說我的汽油濾芯必須要換了，因為超過了20000公里。這樣的說法是不是不靠譜？”

事實上，與機油濾芯、變速箱油濾芯不同，機油、變速箱油內常常存在各種零部件磨損下來的碎屑，因此機油濾芯、變速箱油濾芯的工作強度較高，但只要我們去正規加油站加油，汽油濾芯就不會輕易變髒。

這裡要提到的是，油品的質量直接關係到汽油濾芯的使用壽命。

劣質油品會增加汽油濾芯的工作強度，從而使汽油濾芯的使用壽命變短。只要去正規加油站加油，油品的煉製工藝更好，清潔度較高，汽油濾芯的使用壽命就會更長。

因此，“汽油濾芯必須20000公里一換”是個偽命題。

汽油濾芯的更換週期

當汽車出現噴油不暢、供油不足等問題，具體表現為加速無力，甚至出現異常頓挫等情況，這個時候可能就要考慮更換汽油濾芯了。

如果一直不更換汽油濾芯的話，帶有雜質的混合氣就會進入到節氣門，同時部分雜質會停留在節氣門附近，形成類似積碳的黑色物質，堵塞進氣空間。

那麼，作為普通車主，我們該如何判斷汽油濾芯的更換週期呢？

汽濾更換週期通常比較長，一般3-5萬公里更換一次，具體嚴格按照保養手冊提示進行更換就可以。比如按照樂車邦線上保養手冊，豐田卡羅拉2017款，到8萬公里才更換一次，而

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2017款則是6萬公里更換一次。

最後，小邦提醒，多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，在更換汽油濾芯的時候，一定要選購正品優質的濾芯，並按照廠家的指導規程來進行操作。

如果使用劣質的濾芯，不但材質差，而且過濾效果差，長時間在汽油內浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，堵塞油路，造成燃油系統壓力異常，直接導致發動機動力不足或燃燒不充分，千萬不要因小失大。