轎跑車終究比SUV實用，因為轎跑車的車身結構不同於傳統三廂轎車，掀背式車身造型不但優美，車廂空間也不輸SUV車型。另外轎跑車重心低，駕駛靈活性好，乘坐也舒服，這些都是SUV不能比的。在數款車型中，篩選出三款價效比高的車型，大家可以參考一下。
第一款，
名爵6
（配置
|詢價）
2021款1。5T自動領潮智裝版
級別：緊湊型
名爵6是一款外觀優雅的轎跑車，紅色車身配上黑色中網，顯得十分運動。車尾採用溜背式設計，尾燈造型簡潔動感，看著比較漂亮。
名爵6混動 點選瞭解詳情
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名爵6混動
14。58-17。28萬元
0。60萬
詢底價
新寶駿RC-5
5。98-10。98萬元
詢底價
明銳
12。49-15。79萬元
2。55萬
詢底價
它的車身尺寸長寬高分別是：4704*1848*1466毫米，軸距2715毫米。尺寸在緊湊型轎車中佔有優勢，乘坐空間如何，我們來看看。
名爵6混動 點選瞭解詳情
身高1。82米的乘客分別坐進前排和後排，將座椅調整最低，頭部和腿部都有適量的空間，雖然不是特別寬裕，但滿足家用空間還是夠用的。
開啟後備廂，會看到後備廂開口較大，搬運物品比較省勁，將後排座椅放倒之後，車廂最大進深是1870毫米，最大寬度是1330毫米。後備廂與前車廂是貫通的，裝載能力不比緊湊型SUV差。
進入到前排，中控內飾採用直線條設計，看著比較規整，中控臺、車門襯板以及座椅都使用了紅色縫線，看著比較漂亮。駕駛位這邊的方向盤是真皮包裹的，兩側帶有打孔真皮，握感防滑透氣。
透過方向盤能看到12。3英寸全液晶儀表，左側是時速表，右側是轉速錶，沒有配備錶盤刻度線，直接用數字顯示，觀看資訊比較直接。中控屏是10。1英寸的，畫面清晰細膩，選單反應靈敏。下面還有一排整齊的實體按鍵，適合盲操作。
前排的配置比較多，例如手機無線充電、GPS導航、360度全景影像等等這些都有。對於新手司機來說，360度全景影像對於停車和起步都是有所幫助的。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，懸架調校略微硬了一些，跑高速或者市內駕駛，底盤紮實有韌性，走爛路或過減速帶，有明顯的顛簸感。
動力方面，搭載了1。5T發動機，最大輸出181馬力，峰值扭矩285牛米，傳動系統匹配了7擋溼式雙離合。
動力表現在同排量裡面算是中上等水平，起步有勁平順，中段和後段加速都比較給力。變速箱平順性也行，升降擋比較快。實測百公里綜合路況油耗是7。8升左右，油耗比較低。
第二款，斯柯達
明銳
（配置
|詢價）
2021款PRO/TSI280/DSG尊貴版
級別：緊湊型
明銳PRO是一款外觀時尚的轎跑車，車頭配備了窄幅多邊形格柵，前槓兩側還有裝飾型進氣擾流口，看著較為精緻。車身尾部採用了小溜背式設計，兩側尾燈面積較大，看著較為醒目。
它的車身尺寸長寬高分別是：4753*1832*1469毫米，軸距2730毫米。車身尺寸接近了中型級別，乘坐空間是否寬裕，一起看看。
身高1。73米的乘客，分別坐進前排和後排，調整好合適的坐姿，頭部和腿部都有寬裕的空間。後排地板稍有凸起，雙腳放上去剛好合適，不太影響乘坐舒適性。
開啟後備廂，後尾門開啟角度大，方便搬運較重的物品，將後排座椅放倒之後，車廂最大進深是1990毫米，最大寬度是1470毫米，車廂內部尺寸與緊湊型SUV相似，裝載能力較強。
進入到前排，中控內飾整體看著比較新穎，一條銀色飾條貫穿中控臺，層次感分明。駕駛位這邊的方向盤採用皮質包裹，兩側沒有打孔設計，但防滑效果和手感可以。
透過方向盤能看到10。3英寸全液晶儀表盤，畫質色彩鮮豔，視覺效果清晰。左側是轉速錶，右側是時速表，圓形錶盤看著具有運動激情。
中控屏是12。1英寸的，採用寬屏設計，螢幕上沿與中控臺平齊，不遮擋前方視線。螢幕畫質柔和，清晰度較高。
前排的配置比較高，有GPS導航、手機無線充電、手機互聯對映、語音識別控制功能等等。這些配置幾乎都是年輕車友所喜歡的，就像手機無線充電，不用連線資料線了，比較省事。
這款車底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。懸架調校風格偏向運動，跑鋪裝路面舒適性可以，對車身起到了良好的支撐性，走坑窪路面時會有一些顛簸感。
動力方面，搭載了1。4T發動機，最大輸出150馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統匹配了7擋雙離合變速箱。
這款車起步稍慢，升入2擋之後，動力源源不斷，時速80公里之內，深踩油門有推背感，時速110公里之後，動力才開始逐漸減弱。變速箱換擋快，對燃油經濟性有所幫助，實測百公里綜合路況油耗是7。5升左右，油耗比較低。
第三款，
新寶駿RC-5
（配置
|詢價）
2020款1。5T/CVT智耀豪華型
級別：緊湊型
新寶駿RC-5是一款造型別致的轎跑車，車頭配備了分體式大燈，最上面是條形日行燈，與中網連線，看著比較科幻。車尾採用溜背式設計，尾廂造型略微方正，彰顯出硬朗的視覺效果。
它的車身尺寸長寬高分別是：4650*1806*1482毫米，軸距2700毫米。車身長度沒有優勢，軸距要比部分緊湊型轎車長一些，乘坐空間是否夠用，一起看看。
身高1。75米的乘客，分別坐進前排和後排，調整好舒適的坐姿，頭部和腿部都有適量的空間，雖然乘坐空間不是特別大，但滿載五人不會擁擠。
開啟後備廂，後備廂內部比較高，裝大件物品沒有問題，如果把後排座椅放倒，車廂就形成了一張“大床”，最大進深是1900毫米，最大寬度是1200毫米。車廂空間夠大，實用性不輸緊湊型SUV。
進入到前排，中控內飾用料不是十分高檔，但做工比較精細，功能區域的佈局也比較合理。中間的出風口位於中控屏兩側，不浪費中控臺面積。方向盤是塑膠材質的，手感略微偏硬，握感粗細適中，防滑效果也可以。
透過方向盤能看到3。5英寸液晶儀表，尺寸不大，但視覺效果並不小，畫面比較簡潔，檢視想要的行車資訊比較方便。
中控屏是10。25英寸的，選單佈局不復雜，常用的功能都在首頁，用著方便，用手滑動螢幕時，車機系統反應不慢，不卡頓。
前排的配置有：GPS導航、導航路況資訊顯示、車聯網、語音識別控制功能等等。這款車配置比較多，日常出行用著比較方便。
底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架，後縱臂扭轉梁式非獨立懸架，懸架調校比較整，走坑窪路面時車身搖晃不明顯，跑高速車身比較穩，過減速帶時後懸架跳躍感不是特別明顯。
動力方面，搭載了1。5T發動機，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統匹配了模擬8擋CVT變速箱。
這款車馬力不大，但動力調校比較靈敏，起步有力，中段加速感明顯，時速超過100公里時，動力會有些不足。變速箱平順性不錯，幾乎沒有頓挫感，升擋降擋比較順暢。這款車實測百公里綜合路況油耗是7。5升左右，油耗表現較為經濟。
總結：這三款車共同的優點是車廂空間大，家用比較適合，尤其自駕遊的時候，能裝許多必備用品，這是三廂轎車不能比的。名爵6的優點是馬力大，整車運動風格比較強。明銳PRO的優點是行車品質不錯，有駕駛樂趣。新寶駿RC-5的優點是動力平順，價格實惠。