日前，愛卡汽車獲取到了一組新

MINI

（配置

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五門版官圖。在

寶馬

集團MINI品牌的產品陣列中，MINI五門版是體現“創造性利用空間”的經典之作，而新MINI五門版以全新的設計語言、簡潔現代的內飾和豐富的實用功能，煥發出全新的活力。據官方稱，這款新車將於2021年4月正式在中國市場推出。

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外觀方面，新MINI五門版的設計語言更新穎、更簡約、更清晰。車身前臉，圓形大燈和新的六邊形進氣格柵成為了新MINI五門版的標誌性特徵，相較以往有了更大程度的提升。燻黑LED大燈與MINI標誌性的米字旗尾燈在新MINI五門版上成為標配。以往的前霧燈設計被左右兩端的垂直進氣口取而代之，此外，前保險槓也不再單獨使用黑色設計，而是與車身同色。此外，車身新增了獨角獸灰噴塗，為新車再添一股勇猛剛勁的姿態。

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車輛內部，新MINI五門版與內飾表面齊平的中央空調通風口以及標配的8。8英寸彩色觸控顯示屏，凸顯出了車輛具有現代感的高階氛圍。駕駛員側的亮點則是標配於COOPER及以上車型的電子儀表盤，帶有多功能按鈕的運動型真皮方向盤在設計上也進行了最佳化提升。此外，方向盤加熱功能也首次作為選裝在該款車型上提供，在寒冷的天氣裡為駕駛者帶來了更多舒適性。

車輛的照明和燈光也為MINI五門版車內帶來了前所未有的輕鬆感與舒適性。8。8英寸彩色觸控顯示屏和電子儀表盤的顯示屏畫面可根據駕駛者的心情而變化，有“休閒”和“運動”兩種模式可供選擇，每種模式都有對應的配色方案，同時，顯示屏的設定也可與MINI駕駛模式相匹配。透過這種方式，駕乘者可以在新MINI五門版中營造出充滿樂趣的別樣車內氛圍。

駕駛體驗上，新MINI五門版將配備新型自適應懸掛和創新減震技術，與迅捷的發動機功率輸出、精準的轉向、強勁的剎車效能以及運動操控風格相配合。新的自適應懸掛採用連續選頻減震器，可以在運動性與舒適性之間達到更佳平衡。減震器在遇到路面顛簸時，可以有效減少壓力峰值，顯著改善顛簸道路上的駕乘舒適性。懸掛可在50至100毫秒內完成減震調節；根據駕駛情況和路況，減震力最多可減少50%，在保證舒適性和操控性的同時，保持了MINI典型的運動特性。