2021上海車展中，

尤拉

閃電貓

如約而至。長城旗下的尤拉品牌車型一直因造型可愛，細節圓潤而備受女性消費者喜愛，而這一次釋出的閃電貓車型，則是尤拉品牌的首款三廂運動“轎跑”。

尤拉閃電貓 點選瞭解詳情

尤拉閃電貓的設計師艾蒙，曾經設計過

保時捷911

（配置

|詢價）

等經典車型，因此閃電貓的車身姿態與大燈樣式與保時捷的車型有幾分神似也就不奇怪了。類似Coupe的車身輪廓讓閃電貓頗具動感，復古設計細節中透出運動氣息。

閃電貓的車身尺寸介於緊湊型車和中型車之間，軸距在2800mm左右，這讓我們對它的後排腿部空間有所期待。無論是車身的雙色設計，還是花瓣形輪轂的雙色設計，都非常凸顯個性，而連線了後擋風玻璃的全景天幕則極大增強了車內的開揚感。車尾設計圓潤而簡潔，線條並不複雜，尾燈燈組結構與前大燈相呼應。

進入車內，酷似阿斯頓馬丁甚至布加迪的內飾給人的視覺衝擊力很強。與其他堆砌大屏的純電動新車不同，尤拉閃電貓並不單純使用大屏吸引人們的注意力，而是更加註重設計細節與做工，營造出純電車型上難得的復古豪華感。大面積皮革與仿碳纖維飾板覆蓋在內飾中，多種材質的搭配、顏色的碰撞營造出古典豪華卻不失現代科技的氛圍。方向盤上的波輪被設計成立體的樣式，而機械感滿滿的三聯式儀表則更為復古，質感強烈。中控部分主要由上下兩塊屏組成，兩塊屏在樣式上分別酷似平板電腦與手機。經常使用到的空調溫度調節實體旋鈕得到了保留，便於駕駛過程中盲操作，而無需低頭看螢幕，提高了駕駛過程中的安全性。

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尤拉閃電貓

未上市

詢底價

911

126。50-311。45萬元

詢底價

作為轎跑車型，尤拉閃電貓為大家帶來了無框車門，頗有跑車的運動感，而車門的開啟方式竟然為按鍵式，儀式感滿滿並充滿現代感。車窗按鍵樣式很復古，車門拉手的金屬飾條一直向後延伸，幾乎貫穿了整扇車門，配合上大面積的皮革包覆材料，營造出極強的豪華感。圓形元素在車內外都很常見，音響揚聲器的樣式也是圓形的。

值得一提的是，尤拉閃電貓的展車前後排座椅顏色是不同的，甚至連材質也完全不同。前排座椅採用真皮材質，而後排則採用了Alcantara複合翻毛皮的材質，如果未來的量產版本依然延續此設計，那麼閃電貓的這些特點將使其獨樹一幟，個性十足。展車採用四座的設計，後排出風口依然是圓形設計，而後排中央扶手上的杯架也頗具質感。

未來量產的閃電貓車型會提供雙電機四驅的版本，強勁的動力表現會與它的轎跑定位相符，而長城汽車強大的智慧駕駛輔助系統當然也不會缺席，車主將體驗到復古設計與現代科技帶來的視覺衝擊與實用便利。我們期待能夠儘快拿到試駕車，為大家帶來尤拉閃電貓的動態駕駛體驗。