現在汽車越來越多，為了防止發生意外，在很多地方都會有攝像頭，在高速上面也一樣，在高速上面違章的情況數不勝數，因為在高速上面也是有測速的，而很多車主就是為了追求快感沒有注意到測速，高速上有一個測速叫做區間測速，很多人在這個上面發生過違章，而且第一次違章了之後並不清楚自己為什麼違章，第二次還會再犯，也許許多開車的朋友都知道區間測速，但還真不一定知道它的工作原理，而正是這些原因導致了超速的發生，所以別看這個區間測速好像不太起眼，但在關鍵時刻其實還是能起作用的，不過有一點很可惜！交警表示高速公路的“區間測速”這麼簡單，但可惜許多司機還是不懂。今天我們就來說一下這個區間測速。

區間測速的原理，顧名思義就是在同一路段上，設定兩個相鄰的監控點，然後根據車輛透過前後兩個監控點的時間來計算車輛在這段路中的平均車速，然後再和這段路的限速標準對比，看看有沒有超速。那麼為什麼它能夠那麼精準的抓住先快，到點剎車減速的行為呢？因為，在區間測速的這些路段中，不僅僅只有兩個測速點，在不同的地點，還配有固定測速，就是測時速的監測點！給大家舉個例子：假如你要透過的一段區間測速路段，60公里的區間，限速120km/h，這就表示你透過這段路的時間最少為30分鐘。由此可知，你的透過時間少於30分鐘的話，就一定會被判超速通過了。

而很多車主以為，在這個距離內，先以超過120公里的時速，例如130，140速度開車，之後再把是時速控制下來，在90，100公里每小時左右，只要在15分後透過區間測速的終點就可以了。如果有這個想法的車主可以打消念頭了。因為在這段區間測速的路段中，還設有瞬間測速，它能夠在你透過這個測速點時，檢測你的車速，就是為了你超速或者過於低速的行駛，檢測你的車在瞬間測速點時車速時候符合規定。

很多朋友可能就說，我的車上有電子狗，它會提醒我哪裡有測速攝像頭。然而區間測速堪稱“電子狗的終結者”，在他面前，車載電子狗等裝置顯得毫無用處。區別於此前的定點測速，區間測速對車輛速度的測算更加精準，習慣於透過剎車減速，經過監控點後又繼續超速的車主來說，簡直是無處遁形。不少駕駛員因為不瞭解這個原理，經常會中招，在瞭解清楚這個原理之後就可以有效地減少被罰的現象。但小編希望大家在開車的時候，以安全為重，按規定的車速行駛，因為車速太快制動的時候容易出現意外。對此你們怎麼看？