長安CS55 PLUS 點選瞭解詳情
引言:一款既不是旗艦型號,也不是展示未來5-10年產品理念的概念車,憑什麼與如此宏大的企業戰略同臺釋出?
在剛剛落幕的2021上海車展,絕大多數汽車廠商都交出了同比大漲的一季度銷量成績,也不止一家公佈了“十四五”規劃,
長安汽車
也不例外。
在公佈下一個五年規劃和2030願景的同時,長安汽車還發布了第二代
CS55PLUS
(配置
|詢價)
。那麼問題來了,這樣一款既不是旗艦型號,也不是展示未來5-10年產品理念的概念車,憑什麼與如此宏大的企業戰略同臺釋出?讓我們走進一點仔細看。
誕生於三年前的第一代
CS55
(配置
|詢價)
,將目標使用者群鎖定在敢想敢做、獨立有態度的年輕人。如今,隨著人們身邊的智慧科技不斷迭代,年輕使用者群體表達個性主張的需求也在發生著顛覆性變化,於是第二代CS55PLUS應運而生。
長安CS55 PLUS 點選瞭解詳情
長安CS55 PLUS
9。29-11。39萬元
0。59萬
詢底價
長安CS55
8。49-13。39萬元
詢底價
但這仍然不能解釋憑什麼第二代CS55PLUS能和長安汽車“十四五”規劃同臺釋出。
熟悉長安汽車的人一定都還記得,2018年長安汽車釋出第三次創業——創新創業計劃,至今已迭代到4。0版,三年來以相對更腳踏實地的姿態邁向品牌發展的新階段。而這樣的時間線和姿態,都與第一代CS55完全吻合。
看慣了“ppt造車”的人可能會好奇,那站在下一個五年計劃的釋出節點,為什麼不選一款更詮釋未來的概念產品呢?
在未來的經營目標中,設定的是到2030年銷量達到500萬輛,其中長安品牌銷量將達到350萬輛。也就是說,長安汽車很清楚2030願景路線藍圖下將基盤銷量做牢的重要性,而旗下最能平衡這兩者的就是第二代CS55PLUS,一方面有著不錯的使用者口碑,另一方面全新一代車型又能陪伴新一代年輕消費者共同成長、積累財富,是承前啟後、可持續發展的代表車型之一。
長安CS55 PLUS 點選瞭解詳情
回到產品本身,第二代CS55PLUS也對得起這樣的使命,強調美學與功能有機融合,注重內飾科技質感,具備與時俱進的智慧化裝備,還搭載了藍鯨新一代NE1。5T動力技術,對於目標使用者群體來說的確是個不錯的選擇。
第二代CS55PLUS或許是本屆車展上,各家同臺釋出戰略規劃時最接地氣的車型,但或許正是從這款產品身上,體現出長安汽車特有的品牌文化和對未來的態度。腳踏實地在資本市場或許很難短期見效,但對於產品和使用者體驗來說,這一定是個好訊息。